合肥無人鶴管裝車系統(tǒng)公司
發(fā)布時(shí)間：2023-06-15 02:10:16
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以旋渦定量控制系統(tǒng)中流量計(jì)在鍋爐送風(fēng)流量中的測量為例，鍋爐的送風(fēng)流量是體現(xiàn)熱電廠鍋爐和風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的重要參數(shù)之一，其對鍋爐燃燒的自動控制系統(tǒng)控制有重要作用，實(shí)際電廠的送風(fēng)管道多為矩形截面，常規(guī)的定量控制系統(tǒng)中流量計(jì)很難進(jìn)行精確的測量，使用旋渦定量控制系統(tǒng)中流量計(jì)具有較好效果。
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集中式裝車系統(tǒng)的構(gòu)成方式是上位機(jī)+機(jī)柜內(nèi)PLC，每個(gè)信號均需拉電纜進(jìn)入控制室，鶴位越多，施工及材料投資越大，控制室距離遠(yuǎn)的話投資更大。啟、?？刂贫荚谑覂?nèi)，現(xiàn)場無法監(jiān)控和呼應(yīng)，需通過對講機(jī)。故障點(diǎn)集中，一旦CPU卡件或某個(gè)I/O卡件出現(xiàn)故障，將全面停產(chǎn)。如果余量和容量預(yù)留不夠，增加很困難;擴(kuò)展時(shí)施工也很不方便。必須全部停電才能檢修和更換;操作人員不容易掌握和維護(hù)。
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保持狀態(tài)：當(dāng)系統(tǒng)氣壓升到400mmh２o時(shí)控制器關(guān)閉進(jìn)氣電磁閥，停止進(jìn)氣。補(bǔ)氣狀態(tài)：當(dāng)系統(tǒng)氣壓低于200mmh２o時(shí)，控制器開啟進(jìn)氣電磁閥給系統(tǒng)補(bǔ)氣。自動斷電狀態(tài)：由于某種原因系統(tǒng)氣壓降至50mmh２o時(shí)，控制器自動切斷電源輸出。當(dāng)系統(tǒng)停電時(shí)，計(jì)時(shí)器自動歸零，為再啟動換氣重復(fù)上述過程做好準(zhǔn)備。
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流量計(jì)：這是控制的基礎(chǔ)，直接影響控制的效果，因此基本要求是測量精度越高越好，有信號輸出功能。同時(shí)流量計(jì)種類較多，還要根據(jù)測量介質(zhì)、管道口徑、流量范圍等參數(shù)進(jìn)行選型，選擇合適的流量計(jì)。WDK控制箱：內(nèi)含全中文液晶顯示定量控制儀、內(nèi)部控制線路及組件、外部控制按紐和指示燈等，箱子的標(biāo)準(zhǔn)尺寸400*300*200mm，電源為AV220V。斷流設(shè)備：可以是管道已有的動力設(shè)備，如泵；也可以是后裝上去的電磁閥、電動閥、流量閥等。
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大型槽罐車由于容積大、裝載物料能力強(qiáng)，因此常規(guī)灌裝方法不再適合槽罐車的灌裝。槽車灌裝系統(tǒng)就是針對這一問題而設(shè)計(jì)的一種新型灌裝設(shè)備。它位于槽罐車內(nèi)。在以往的灌裝過程中存在以下幾點(diǎn)問題:(1)灌裝時(shí)間長，效率低。由于大型槽罐車載重能力強(qiáng)，容積大，因此常規(guī)灌裝方法就不能保證灌裝的速度。(2)容易出現(xiàn)物料溢出現(xiàn)象。粉料及顆粒料不同于液體物料，在灌裝過程中容易出現(xiàn)堆積的現(xiàn)象，這樣就會導(dǎo)致在槽車沒有達(dá)到預(yù)定的裝載重量時(shí)，物料就會從灌料口溢出。(3)粉塵回收問題。粉料在灌裝過程中會產(chǎn)生大量粉塵，同時(shí)物料本身也含有大量流化氣體。如果利用風(fēng)機(jī)將產(chǎn)生的粉塵排向大氣，不但影響環(huán)境，而且會損失大量的物料，從而帶來一定的經(jīng)濟(jì)損失。