徐州無(wú)人鶴管裝車系統(tǒng)生產(chǎn)商
發(fā)布時(shí)間：2023-06-17 02:10:02
徐州無(wú)人鶴管裝車系統(tǒng)生產(chǎn)商
油水混合液經(jīng)過(guò)質(zhì)量油田定量控制中流量計(jì)傳感器采集油管內(nèi)的流量、溫度和密度等參數(shù)信號(hào)，上送處理器，通過(guò)相關(guān)的微機(jī)算法，將采集到的原油和水分的相關(guān)參數(shù)進(jìn)行分析計(jì)算，再經(jīng)過(guò)變送環(huán)節(jié)，通過(guò)TCP／IP以太網(wǎng)通訊，上送監(jiān)控主機(jī)，完成對(duì)數(shù)據(jù)的顯示、存儲(chǔ)、報(bào)表、打印等綜合管理功能，實(shí)現(xiàn)對(duì)多臺(tái)油水計(jì)量系統(tǒng)的監(jiān)控。
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集中式裝車系統(tǒng)的構(gòu)成方式是上位機(jī)+機(jī)柜內(nèi)PLC，每個(gè)信號(hào)均需拉電纜進(jìn)入控制室，鶴位越多，施工及材料投資越大，控制室距離遠(yuǎn)的話投資更大。啟、?？刂贫荚谑覂?nèi)，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法監(jiān)控和呼應(yīng)，需通過(guò)對(duì)講機(jī)。故障點(diǎn)集中，一旦CPU卡件或某個(gè)I/O卡件出現(xiàn)故障，將全面停產(chǎn)。如果余量和容量預(yù)留不夠，增加很困難;擴(kuò)展時(shí)施工也很不方便。必須全部停電才能檢修和更換;操作人員不容易掌握和維護(hù)。
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自動(dòng)化液體定量控制裝置的起源要追溯至20世紀(jì)70年代，當(dāng)時(shí)微型直流電動(dòng)機(jī)和閥門技術(shù)的發(fā)展，導(dǎo)致了高精度的基于注射器的半自動(dòng)移液裝置的引入。1971年，漢密爾頓公司（Hamilton）推出了數(shù)字稀釋器，一種半自動(dòng)直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的可調(diào)式移液裝置，其使用了兩個(gè)注射器作為移液活塞。70年代年代后期微處理器技術(shù)的發(fā)展使得對(duì)馬達(dá)和閥門功能序列進(jìn)行編程成為可能，導(dǎo)致了全自動(dòng)的基于注射器的移液裝置的發(fā)展。
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定量裝車系統(tǒng)在接收了計(jì)量傳感器的所傳回來(lái)的信號(hào)后，在其內(nèi)部完成累計(jì)和顯示，同時(shí)在控制儀內(nèi)部設(shè)定好所需要的定量控制值，當(dāng)定量控制儀顯示的累計(jì)數(shù)值達(dá)到所設(shè)定的定量控制值時(shí)，定量控制儀輸出開(kāi)關(guān)量信號(hào)。此時(shí)利用該開(kāi)關(guān)信號(hào)通過(guò)配接繼電器或接觸器來(lái)控制安裝在管道上的斷流設(shè)備，從而達(dá)到定量控制的效果。
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保持狀態(tài)：當(dāng)系統(tǒng)氣壓升到400mmh２o時(shí)控制器關(guān)閉進(jìn)氣電磁閥，停止進(jìn)氣。補(bǔ)氣狀態(tài)：當(dāng)系統(tǒng)氣壓低于200mmh２o時(shí)，控制器開(kāi)啟進(jìn)氣電磁閥給系統(tǒng)補(bǔ)氣。自動(dòng)斷電狀態(tài)：由于某種原因系統(tǒng)氣壓降至50mmh２o時(shí)，控制器自動(dòng)切斷電源輸出。當(dāng)系統(tǒng)停電時(shí)，計(jì)時(shí)器自動(dòng)歸零，為再啟動(dòng)換氣重復(fù)上述過(guò)程做好準(zhǔn)備。