天津鋼瓶充裝系統(tǒng)報(bào)價(jià)
發(fā)布時(shí)間：2023-08-08 02:07:46
天津鋼瓶充裝系統(tǒng)報(bào)價(jià)
一種液氯鋼瓶充裝系統(tǒng)，其特征是：包括液氯鋼瓶秤、液氯充裝PLC控制器及顯示屏、充裝管道及設(shè)于充裝管道上的抽空閥和充裝截止閥、過量聲光報(bào)警器、上位計(jì)算機(jī)以及電子標(biāo)簽和電子標(biāo)簽手持機(jī)，其中液氯鋼瓶秤所含稱重傳感器和過量聲光報(bào)警器分別與液氯充裝PLC控制器信號(hào)連接，抽空閥和充裝截止閥分別與液氯充裝PLC控制器電連接，液氯充裝PLC控制器通過MODBUSRTU總線與上位計(jì)算機(jī)通訊連接；電子標(biāo)簽對(duì)應(yīng)設(shè)于鋼瓶上，電子標(biāo)簽手持機(jī)與上位計(jì)算機(jī)通信連接。
天津鋼瓶充裝系統(tǒng)報(bào)價(jià)
隨著企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的逐年擴(kuò)大，液氯生產(chǎn)壓力也在提高。原有4臺(tái)充裝設(shè)備增至6臺(tái)，操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度有所增加。為確保充裝過程嚴(yán)格受控不出現(xiàn)超裝的現(xiàn)象，操作人員的數(shù)量相應(yīng)增加。但由于充裝的控制是由操作人員人工讀取6臺(tái)電子地上衡顯示儀表的讀數(shù)，判斷手動(dòng)截止閥關(guān)閉與開啟，充裝重量的控制精度不高，超裝難免，給安全生產(chǎn)帶來隱患。
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分布式裝車系統(tǒng)則通過批控儀來實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場儀表的控制及與上位機(jī)的通訊。分布式裝車系統(tǒng)的構(gòu)成方式是上位機(jī)+現(xiàn)場裝車儀，電纜等就地進(jìn)入裝車儀，材料少、施工量小。操作性強(qiáng)，控制室管理監(jiān)控，下發(fā)數(shù)據(jù)，現(xiàn)場按流程起停操作，現(xiàn)場通過裝車儀屏幕也可監(jiān)控。故障點(diǎn)分散，一個(gè)鶴位出現(xiàn)問題，不影響其他鶴位運(yùn)行。使用方便，似堆積木似的在現(xiàn)場增加一套即可?？梢詫⒛硞€(gè)鶴位斷電檢修而不影響其他鶴位;模塊化結(jié)構(gòu)，容易掌握維護(hù)。
天津鋼瓶充裝系統(tǒng)報(bào)價(jià)
分布式裝車系統(tǒng)則通過批控儀來實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場儀表的控制及與上位機(jī)的通訊。分布式裝車系統(tǒng)的構(gòu)成方式是上位機(jī)+現(xiàn)場裝車儀，電纜等就地進(jìn)入裝車儀，材料少、施工量小。操作性強(qiáng)，控制室管理監(jiān)控，下發(fā)數(shù)據(jù)，現(xiàn)場按流程起停操作，現(xiàn)場通過裝車儀屏幕也可監(jiān)控。故障點(diǎn)分散，一個(gè)鶴位出現(xiàn)問題，不影響其他鶴位運(yùn)行。使用方便，似堆積木似的在現(xiàn)場增加一套即可。可以將某個(gè)鶴位斷電檢修而不影響其他鶴位;模塊化結(jié)構(gòu)，容易掌握維護(hù)。
天津鋼瓶充裝系統(tǒng)報(bào)價(jià)
以旋渦定量控制系統(tǒng)中流量計(jì)在鍋爐送風(fēng)流量中的測量為例，鍋爐的送風(fēng)流量是體現(xiàn)熱電廠鍋爐和風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的重要參數(shù)之一，其對(duì)鍋爐燃燒的自動(dòng)控制系統(tǒng)控制有重要作用，實(shí)際電廠的送風(fēng)管道多為矩形截面，常規(guī)的定量控制系統(tǒng)中流量計(jì)很難進(jìn)行精確的測量，使用旋渦定量控制系統(tǒng)中流量計(jì)具有較好效果。
天津鋼瓶充裝系統(tǒng)報(bào)價(jià)
根據(jù)要求液氯鋼瓶充裝系統(tǒng)，其特征是：所述液氯鋼瓶秤包括框架式底座、框架式秤臺(tái)和設(shè)于框架式秤臺(tái)上的鋼瓶支架，稱重傳感器裝于框架式底座和框架式秤臺(tái)之間。根據(jù)權(quán)利要求所述的液氯自動(dòng)充裝及鋼瓶智能管理系統(tǒng)，其特征是：所述鋼瓶支架上設(shè)有與鋼瓶表面轉(zhuǎn)動(dòng)配合的緩沖式萬向滾輪。根據(jù)要求液氯鋼瓶充裝系統(tǒng)，其特征是：所述框架式秤臺(tái)上同時(shí)設(shè)有裝運(yùn)夾和吊環(huán)式螺釘。