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鐵嶺無人鶴管裝車系統(tǒng)價(jià)格

發(fā)布時(shí)間:2023-08-28 02:06:15
鐵嶺無人鶴管裝車系統(tǒng)價(jià)格

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液化石油氣鋼瓶使用壽命長(zhǎng)、使用環(huán)境惡劣(需要耐受日曬雨淋)、在定期檢驗(yàn)時(shí)還要耐受高溫焚燒和拋丸除銹等極度嚴(yán)苛的工藝條件。鋼瓶充裝系統(tǒng)的耐久性氣瓶條碼標(biāo)簽這種“陶瓷基體外加金屬護(hù)框”結(jié)構(gòu)形式的氣瓶專用條碼標(biāo)識(shí)的問世,首先滿足了一些大型瓶裝液化石油氣對(duì)于鋼瓶數(shù)字化管理的實(shí)際需要,填補(bǔ)了行業(yè)空白。

鐵嶺無人鶴管裝車系統(tǒng)價(jià)格

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定量裝車系統(tǒng)在接收了計(jì)量傳感器的所傳回來的信號(hào)后,在其內(nèi)部完成累計(jì)和顯示,同時(shí)在控制儀內(nèi)部設(shè)定好所需要的定量控制值,當(dāng)定量控制儀顯示的累計(jì)數(shù)值達(dá)到所設(shè)定的定量控制值時(shí),定量控制儀輸出開關(guān)量信號(hào)。此時(shí)利用該開關(guān)信號(hào)通過配接繼電器或接觸器來控制安裝在管道上的斷流設(shè)備,從而達(dá)到定量控制的效果。

鐵嶺無人鶴管裝車系統(tǒng)價(jià)格

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在上述槽車灌裝系統(tǒng)中:所述的軟連接方式是采用雙層柔性伸縮管將箱體的下端與灌裝頭連接。在上述槽車灌裝系統(tǒng)中:所述下料口法蘭為8-10寸口徑的法蘭。本實(shí)用新型的有益效果在于:通過在箱體內(nèi)設(shè)計(jì)濾芯,箱體下端通過軟連接的方式安裝灌裝頭,利用風(fēng)機(jī)灌裝過程產(chǎn)生的大量粉塵通過雙層柔性伸縮管吸入到箱體內(nèi),整個(gè)灌裝過程速度快,效率高、無粉塵,避免了物料溢出現(xiàn)象。

鐵嶺無人鶴管裝車系統(tǒng)價(jià)格

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大型槽罐車由于容積大、裝載物料能力強(qiáng),因此常規(guī)灌裝方法不再適合槽罐車的灌裝。槽車灌裝系統(tǒng)就是針對(duì)這一問題而設(shè)計(jì)的一種新型灌裝設(shè)備。它位于槽罐車內(nèi)。在以往的灌裝過程中存在以下幾點(diǎn)問題:(1)灌裝時(shí)間長(zhǎng),效率低。由于大型槽罐車載重能力強(qiáng),容積大,因此常規(guī)灌裝方法就不能保證灌裝的速度。(2)容易出現(xiàn)物料溢出現(xiàn)象。粉料及顆粒料不同于液體物料,在灌裝過程中容易出現(xiàn)堆積的現(xiàn)象,這樣就會(huì)導(dǎo)致在槽車沒有達(dá)到預(yù)定的裝載重量時(shí),物料就會(huì)從灌料口溢出。(3)粉塵回收問題。粉料在灌裝過程中會(huì)產(chǎn)生大量粉塵,同時(shí)物料本身也含有大量流化氣體。如果利用風(fēng)機(jī)將產(chǎn)生的粉塵排向大氣,不但影響環(huán)境,而且會(huì)損失大量的物料,從而帶來一定的經(jīng)濟(jì)損失。