北京無人鶴管裝車系統(tǒng)電話
發(fā)布時間:2023-09-14 02:05:54
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大型槽罐車由于容積大、裝載物料能力強,因此常規(guī)灌裝方法不再適合槽罐車的灌裝。槽車灌裝系統(tǒng)就是針對這一問題而設計的一種新型灌裝設備。它位于槽罐車內(nèi)。在以往的灌裝過程中存在以下幾點問題:(1)灌裝時間長,效率低。由于大型槽罐車載重能力強,容積大,因此常規(guī)灌裝方法就不能保證灌裝的速度。(2)容易出現(xiàn)物料溢出現(xiàn)象。粉料及顆粒料不同于液體物料,在灌裝過程中容易出現(xiàn)堆積的現(xiàn)象,這樣就會導致在槽車沒有達到預定的裝載重量時,物料就會從灌料口溢出。(3)粉塵回收問題。粉料在灌裝過程中會產(chǎn)生大量粉塵,同時物料本身也含有大量流化氣體。如果利用風機將產(chǎn)生的粉塵排向大氣,不但影響環(huán)境,而且會損失大量的物料,從而帶來一定的經(jīng)濟損失。

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控制器失電狀態(tài):通電前排氣電磁閥和補氣電磁閥均處于關(guān)閉狀態(tài)??刂破鞒鯛顟B(tài):通電后排氣電磁閥和補氣電磁閥仍處于關(guān)閉狀態(tài)。電源輸出端子無輸出。換氣狀態(tài):通電后排氣電磁閥和補氣電磁閥處打開狀態(tài)。置換氣體通過流量計達到設定值時干接點閉合,計時器開始計時,排氣電磁閥有氣體排出,壓力指示器有低量恒壓顯示。升壓狀態(tài):計時器達到設定值時控制器關(guān)閉排氣電磁閥,此時壓力顯示器數(shù)值逐漸上升。當系統(tǒng)壓力升到100mmh2o時,電源輸出端子有ac220v,3a功率輸。

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槽車灌裝系統(tǒng)自上到下由手動閘板閥,氣動插板閥,箱體,伸縮軟連接,升降頭,灌裝頭(內(nèi)含料位器),防爆控制柜組成,利用物料的重力作用,全程實現(xiàn)自動控制進料的裝置。手動閘板閥圓形架構(gòu),手搖絲杠驅(qū)動,入口為圓形,全部結(jié)構(gòu)為ss304L不銹鋼制成,運行平穩(wěn),密封可靠。氣動插板閥圓形架構(gòu),氣缸驅(qū)動,入口為圓形,全部結(jié)構(gòu)為SS304L不銹鋼制成,運行平穩(wěn),密封可靠。

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分布式裝車系統(tǒng)則通過批控儀來實現(xiàn)現(xiàn)場儀表的控制及與上位機的通訊。分布式裝車系統(tǒng)的構(gòu)成方式是上位機+現(xiàn)場裝車儀,電纜等就地進入裝車儀,材料少、施工量小。操作性強,控制室管理監(jiān)控,下發(fā)數(shù)據(jù),現(xiàn)場按流程起停操作,現(xiàn)場通過裝車儀屏幕也可監(jiān)控。故障點分散,一個鶴位出現(xiàn)問題,不影響其他鶴位運行。使用方便,似堆積木似的在現(xiàn)場增加一套即可??梢詫⒛硞€鶴位斷電檢修而不影響其他鶴位;模塊化結(jié)構(gòu),容易掌握維護。

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隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和智能手機技術(shù)的迅速發(fā)展和日益普及,二維碼的應用越來越廣泛。人們對于鋼瓶充裝系統(tǒng)鋼瓶條碼標識自然而然地提出了二維碼的需求。煙臺掌控順應用戶需求,及時推出二維碼和一維條碼復合的氣瓶專用條碼標識,并將條碼基體由原來的陶瓷材質(zhì)由鋼釉復合材質(zhì)所替代。

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定量裝車系統(tǒng)在接收了計量傳感器的所傳回來的信號后,在其內(nèi)部完成累計和顯示,同時在控制儀內(nèi)部設定好所需要的定量控制值,當定量控制儀顯示的累計數(shù)值達到所設定的定量控制值時,定量控制儀輸出開關(guān)量信號。此時利用該開關(guān)信號通過配接繼電器或接觸器來控制安裝在管道上的斷流設備,從而達到定量控制的效果。