南通無(wú)人鶴管裝車系統(tǒng)生產(chǎn)商
發(fā)布時(shí)間:2023-09-24 02:05:02
南通無(wú)人鶴管裝車系統(tǒng)生產(chǎn)商
分布式裝車系統(tǒng)則通過批控儀來實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)儀表的控制及與上位機(jī)的通訊。分布式裝車系統(tǒng)的構(gòu)成方式是上位機(jī)+現(xiàn)場(chǎng)裝車儀,電纜等就地進(jìn)入裝車儀,材料少、施工量小。操作性強(qiáng),控制室管理監(jiān)控,下發(fā)數(shù)據(jù),現(xiàn)場(chǎng)按流程起停操作,現(xiàn)場(chǎng)通過裝車儀屏幕也可監(jiān)控。故障點(diǎn)分散,一個(gè)鶴位出現(xiàn)問題,不影響其他鶴位運(yùn)行。使用方便,似堆積木似的在現(xiàn)場(chǎng)增加一套即可??梢詫⒛硞€(gè)鶴位斷電檢修而不影響其他鶴位;模塊化結(jié)構(gòu),容易掌握維護(hù)。

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電廠鍋爐管道在電廠鍋爐中,定量控制系統(tǒng)中流量計(jì)主要用來測(cè)量空氣、蒸汽、鍋爐送風(fēng)等的流量。Z為常用的定量控制系統(tǒng)中流量計(jì)為旋渦定量控制系統(tǒng)中流量計(jì)。旋渦定量控制系統(tǒng)中流量計(jì)使用速度式原理,采用有規(guī)律的旋渦剝離現(xiàn)象來進(jìn)行流量的測(cè)量,當(dāng)蒸汽、風(fēng)力等流體流過定量控制系統(tǒng)中流量計(jì)的傳感器時(shí),能夠在前部產(chǎn)生壓力大于管道靜壓的高壓區(qū),當(dāng)流體流經(jīng)管道的加速段時(shí),產(chǎn)生壓力小于管道靜壓的低壓區(qū),并在低壓區(qū)的后部形成一個(gè)有旋渦的真空地帶,這樣就形成了壓力波動(dòng),其波動(dòng)的頻率與氣體的流量成正比,所以通過測(cè)量這個(gè)振動(dòng)頻率并經(jīng)過相應(yīng)的換算和補(bǔ)償,能夠計(jì)算出流體的流速。

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只需要計(jì)量傳感器、控制箱和斷流設(shè)備組成,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低;控制箱內(nèi)的控制線路及組件是根據(jù)客戶所需要的計(jì)量傳感器和設(shè)備量身定制的,信號(hào)線連接簡(jiǎn)單,到現(xiàn)場(chǎng)后一般無(wú)需調(diào)整,流量計(jì)和斷流設(shè)備等均有控制箱內(nèi)提供電源,只需要給控制箱提供AC220V即可;控制箱面板設(shè)有“啟動(dòng)”、“停止”和“清零”按紐,并有“狀態(tài)指示燈”顯示,因此顯示直觀,操作簡(jiǎn)單、方便、易學(xué);定量控制儀為全中文液晶顯示,每次定量控制值可以根據(jù)需要任意更改,只需在定量控制儀內(nèi)操作完成

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根據(jù)要求液氯鋼瓶充裝系統(tǒng),其特征是:所述液氯鋼瓶秤包括框架式底座、框架式秤臺(tái)和設(shè)于框架式秤臺(tái)上的鋼瓶支架,稱重傳感器裝于框架式底座和框架式秤臺(tái)之間。根據(jù)權(quán)利要求所述的液氯自動(dòng)充裝及鋼瓶智能管理系統(tǒng),其特征是:所述鋼瓶支架上設(shè)有與鋼瓶表面轉(zhuǎn)動(dòng)配合的緩沖式萬(wàn)向滾輪。根據(jù)要求液氯鋼瓶充裝系統(tǒng),其特征是:所述框架式秤臺(tái)上同時(shí)設(shè)有裝運(yùn)夾和吊環(huán)式螺釘。