連云港無人鶴管裝車系統(tǒng)電話
發(fā)布時(shí)間：2023-10-28 02:02:52
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具體控制過程是，將待充裝的空鋼瓶放置于電子稱上，電子稱二次儀表顯示出空瓶重量并將重量以4～20mADC信號(hào)傳送至PLC控制器，相同重量就會(huì)在與PLC通過通訊線連接的LCD觸摸屏上顯示。操作人員將需要充裝的重量通過觸摸屏輸入確認(rèn)無誤后點(diǎn)擊“開”，相應(yīng)氣動(dòng)切斷閥打開，開始充裝。當(dāng)空瓶加充裝量到達(dá)設(shè)定值時(shí)，PLC自動(dòng)輸出使得氣動(dòng)閥關(guān)閉完成整個(gè)充裝過程。在此控制系統(tǒng)中設(shè)有手動(dòng)/自動(dòng)切換裝置，工藝操作人員可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況選擇控制方式。另還可以輸出音響提示，提示操作人員充裝結(jié)束或充裝異常，方便操作人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題。
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測(cè)量介質(zhì)由流量傳感器覺決定。輸入信號(hào)1-400HZ，方波低電平4.5V。定量范圍0.1-99999999升。可置入儀表常數(shù)更大值999999次/升。為傳感器提供12DV，50mA電源。環(huán)境條件0-45℃相對(duì)濕度<85%。電源220V（187-242）AC50HZ。8位LED顯示累積總量值光柱顯示批量進(jìn)度。對(duì)累積總量、儀表常數(shù)及前次定量值進(jìn)行掉電保護(hù)，保護(hù)時(shí)間大于10年。
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油水混合液經(jīng)過質(zhì)量油田定量控制中流量計(jì)傳感器采集油管內(nèi)的流量、溫度和密度等參數(shù)信號(hào)，上送處理器，通過相關(guān)的微機(jī)算法，將采集到的原油和水分的相關(guān)參數(shù)進(jìn)行分析計(jì)算，再經(jīng)過變送環(huán)節(jié)，通過TCP／IP以太網(wǎng)通訊，上送監(jiān)控主機(jī)，完成對(duì)數(shù)據(jù)的顯示、存儲(chǔ)、報(bào)表、打印等綜合管理功能，實(shí)現(xiàn)對(duì)多臺(tái)油水計(jì)量系統(tǒng)的監(jiān)控。
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定量控制儀在接收了計(jì)量傳感器的信號(hào)后，在其內(nèi)部完成累計(jì)和顯示，同時(shí)在控制儀內(nèi)部設(shè)定好所需要的定量控制值，當(dāng)定量控制儀顯示的累計(jì)數(shù)值達(dá)到所設(shè)定的定量控制值時(shí)，定量控制儀輸出開關(guān)量信號(hào)。此時(shí)利用該開關(guān)信號(hào)通過配接繼電器或接觸器來控制安裝在管道上的斷流設(shè)備，從而達(dá)到定量控制的效果。
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內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種灌裝時(shí)間短，效率高的槽車灌裝系統(tǒng)，它能夠避免物料溢出現(xiàn)象。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種槽車灌裝系統(tǒng)，它包括箱體、設(shè)在箱體內(nèi)的濾芯和箱體下方的灌裝頭，所述的箱體上端設(shè)有下料口法蘭，箱體一側(cè)設(shè)有風(fēng)機(jī)，所述的灌裝頭通過軟連接方式安裝在箱體的下端，所述的灌裝頭下端安裝固定料位檢測(cè)計(jì)。
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槽車灌裝系統(tǒng)結(jié)構(gòu)材料為SS3O4L，外表面吹沙處理，內(nèi)表面酸洗，箱體中間為溜管，其內(nèi)表面酸洗拋光，粉塵物料能順利滑落。溜管周圍均勻分布濾芯。箱體的兩側(cè)對(duì)稱開門，方便維護(hù)。另外一側(cè)固定抽風(fēng)機(jī)，對(duì)面固定提升電機(jī)，鋼絲繩穿過箱體和溜管，摩擦處采用可更換的F4材料，滑輪為尼龍做成。伸縮軟連接由內(nèi)外圈兩層組成,粉塵物料從內(nèi)層穿過注入槽車，槽車灌裝系統(tǒng)灌裝時(shí)產(chǎn)生的粉塵由中間層抽出，內(nèi)外圈均由卡箍與上箱本和下升降頭連接;伸縮里為1200mm。