南通無(wú)人鶴管裝車(chē)系統(tǒng)哪家好
發(fā)布時(shí)間:2024-02-10 01:48:34
南通無(wú)人鶴管裝車(chē)系統(tǒng)哪家好
氯堿化工中不論采用那種工藝方法制堿,都在所難免會(huì)遇到一個(gè)令人討厭的產(chǎn)物——氯氣,也正是由于氯氣的存在使得燒堿的產(chǎn)量增加受到限制。氯氣的物化性質(zhì)決定了它很容易被液化,將氯氣液化不失為氯氣處理的一種手段,液氯較之氣態(tài)氯更便于儲(chǔ)存和運(yùn)輸。而氯氣在諸如在工業(yè)合成纖維、制藥業(yè)、皮革業(yè)、造紙業(yè)、印染業(yè)以及醫(yī)院、自來(lái)水的消毒,石油、電力、洗滌劑等的廣泛應(yīng)用,也大多是采用液氯鋼瓶運(yùn)輸使用的。液氯的充裝操作不當(dāng)使其毒性擴(kuò)散,而倍受關(guān)注。

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定量裝車(chē)系統(tǒng)在接收了計(jì)量傳感器的所傳回來(lái)的信號(hào)后,在其內(nèi)部完成累計(jì)和顯示,同時(shí)在控制儀內(nèi)部設(shè)定好所需要的定量控制值,當(dāng)定量控制儀顯示的累計(jì)數(shù)值達(dá)到所設(shè)定的定量控制值時(shí),定量控制儀輸出開(kāi)關(guān)量信號(hào)。此時(shí)利用該開(kāi)關(guān)信號(hào)通過(guò)配接繼電器或接觸器來(lái)控制安裝在管道上的斷流設(shè)備,從而達(dá)到定量控制的效果。

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大型槽罐車(chē)由于容積大、裝載物料能力強(qiáng),因此常規(guī)灌裝方法不再適合槽罐車(chē)的灌裝。槽車(chē)灌裝系統(tǒng)就是針對(duì)這一問(wèn)題而設(shè)計(jì)的一種新型灌裝設(shè)備。它位于槽罐車(chē)內(nèi)。在以往的灌裝過(guò)程中存在以下幾點(diǎn)問(wèn)題:(1)灌裝時(shí)間長(zhǎng),效率低。由于大型槽罐車(chē)載重能力強(qiáng),容積大,因此常規(guī)灌裝方法就不能保證灌裝的速度。(2)容易出現(xiàn)物料溢出現(xiàn)象。粉料及顆粒料不同于液體物料,在灌裝過(guò)程中容易出現(xiàn)堆積的現(xiàn)象,這樣就會(huì)導(dǎo)致在槽車(chē)沒(méi)有達(dá)到預(yù)定的裝載重量時(shí),物料就會(huì)從灌料口溢出。(3)粉塵回收問(wèn)題。粉料在灌裝過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量粉塵,同時(shí)物料本身也含有大量流化氣體。如果利用風(fēng)機(jī)將產(chǎn)生的粉塵排向大氣,不但影響環(huán)境,而且會(huì)損失大量的物料,從而帶來(lái)一定的經(jīng)濟(jì)損失。

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防爆控制器采用隔爆型外殼和增安型外殼組成的復(fù)合型結(jié)構(gòu),采用優(yōu)質(zhì)鋼板焊接而成,表面噴塑,或采用玻璃纖維不飽和聚酯樹(shù)脂壓制而成,內(nèi)裝元件有隔爆型控制開(kāi)關(guān)和控制按鈕以及防爆信號(hào)燈和各種過(guò)載儀表,控制箱內(nèi)部元件可根據(jù)用戶(hù)的要求進(jìn)行排列,可實(shí)現(xiàn)多種功能,控制開(kāi)關(guān)有多種規(guī)格可以選用,信號(hào)燈有紅、綠、黃、白等4種,儀表可任意選配電流表,電壓表,溫控儀,轉(zhuǎn)速表等。進(jìn)出線靈活多變,可根據(jù)用戶(hù)要求任意選擇,可實(shí)現(xiàn)就地操作和遠(yuǎn)距控制??筛鶕?jù)用戶(hù)要求特制防爆控制器。符合GB3836-2000,IEC60079標(biāo)準(zhǔn)要求。

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定量控制箱:內(nèi)含WK智能定量控制儀、內(nèi)部控制內(nèi)部控制線路及組件、外部控制按紐和指示燈等,供電電源DC24V或AC220V可選,傳感器或斷流設(shè)備均有控制箱內(nèi)部直接供電。并可以輸出4-20mA、RS485等信號(hào)到其他控制設(shè)備上,還可加接打印功能。斷流設(shè)備:可以是泵等動(dòng)力設(shè)備,也可以是如電磁閥、電動(dòng)閥、氣動(dòng)閥等設(shè)備,只要在選型時(shí)告之相應(yīng)的功率,我們作量身定制,也可以我們配套提供設(shè)備。