江蘇無人鶴管裝車系統(tǒng)哪家好
發(fā)布時間：2024-04-01 01:45:17
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流量計：這是控制的基礎(chǔ)，直接影響控制的效果，因此基本要求是測量精度越高越好，有信號輸出功能。同時流量計種類較多，還要根據(jù)測量介質(zhì)、管道口徑、流量范圍等參數(shù)進行選型，選擇合適的流量計。WDK控制箱：內(nèi)含全中文液晶顯示定量控制儀、內(nèi)部控制線路及組件、外部控制按紐和指示燈等，箱子的標準尺寸400*300*200mm，電源為AV220V。斷流設(shè)備：可以是管道已有的動力設(shè)備，如泵；也可以是后裝上去的電磁閥、電動閥、流量閥等。
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槽車灌裝系統(tǒng)結(jié)構(gòu)材料為SS3O4L，外表面吹沙處理，內(nèi)表面酸洗，箱體中間為溜管，其內(nèi)表面酸洗拋光，粉塵物料能順利滑落。溜管周圍均勻分布濾芯。箱體的兩側(cè)對稱開門，方便維護。另外一側(cè)固定抽風(fēng)機，對面固定提升電機，鋼絲繩穿過箱體和溜管，摩擦處采用可更換的F4材料，滑輪為尼龍做成。伸縮軟連接由內(nèi)外圈兩層組成,粉塵物料從內(nèi)層穿過注入槽車，槽車灌裝系統(tǒng)灌裝時產(chǎn)生的粉塵由中間層抽出，內(nèi)外圈均由卡箍與上箱本和下升降頭連接;伸縮里為1200mm。
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根據(jù)權(quán)利要求所述的液氯自動充裝及鋼瓶智能管理系統(tǒng)，其特征是：所述液氯充裝PLC控制器及顯示屏、過量聲光報警器裝于現(xiàn)場控制柜上，同時現(xiàn)場控制柜上還設(shè)有控制面板，控制面板上裝有分別與液氯充裝PLC控制器電連接的液氯充裝啟動按鈕、液氯充裝停止按鈕、液氯充裝急停按鈕以及報警器消音按鈕。
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只需要計量傳感器、控制箱和斷流設(shè)備組成，結(jié)構(gòu)簡單，成本低；控制箱內(nèi)的控制線路及組件是根據(jù)客戶所需要的計量傳感器和設(shè)備量身定制的，信號線連接簡單，到現(xiàn)場后一般無需調(diào)整，流量計和斷流設(shè)備等均有控制箱內(nèi)提供電源，只需要給控制箱提供AC220V即可；控制箱面板設(shè)有“啟動”、“停止”和“清零”按紐，并有“狀態(tài)指示燈”顯示，因此顯示直觀，操作簡單、方便、易學(xué)；定量控制儀為全中文液晶顯示，每次定量控制值可以根據(jù)需要任意更改，只需在定量控制儀內(nèi)操作完成
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大型槽罐車由于容積大、裝載物料能力強，因此常規(guī)灌裝方法不再適合槽罐車的灌裝。槽車灌裝系統(tǒng)就是針對這一問題而設(shè)計的一種新型灌裝設(shè)備。它位于槽罐車內(nèi)。在以往的灌裝過程中存在以下幾點問題:(1)灌裝時間長，效率低。由于大型槽罐車載重能力強，容積大，因此常規(guī)灌裝方法就不能保證灌裝的速度。(2)容易出現(xiàn)物料溢出現(xiàn)象。粉料及顆粒料不同于液體物料，在灌裝過程中容易出現(xiàn)堆積的現(xiàn)象，這樣就會導(dǎo)致在槽車沒有達到預(yù)定的裝載重量時，物料就會從灌料口溢出。(3)粉塵回收問題。粉料在灌裝過程中會產(chǎn)生大量粉塵，同時物料本身也含有大量流化氣體。如果利用風(fēng)機將產(chǎn)生的粉塵排向大氣，不但影響環(huán)境，而且會損失大量的物料，從而帶來一定的經(jīng)濟損失。
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結(jié)構(gòu)材料為SS304L，外表面吹沙處理，與汽車箱體口對接，為送料定位裝置。槽車灌裝系統(tǒng)結(jié)構(gòu)材料為S3O4L，外表面吹沙，內(nèi)裝固體音叉限位開關(guān)，用來感測是否滿料，并附有自動吹氣清理的功能?，F(xiàn)場防爆型控制柜安放在現(xiàn)場，并附有操作桿，操作人員可以在其面板上觀察到每車的工作狀態(tài)，操作桿上設(shè)有供工人操作啟動，停機及遇到意外情況時緊急關(guān)機用的操作開關(guān)。