福州鋼瓶充裝系統(tǒng)公司
發(fā)布時(shí)間：2024-07-26 01:37:39
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在上述槽車灌裝系統(tǒng)中:所述的軟連接方式是采用雙層柔性伸縮管將箱體的下端與灌裝頭連接。在上述槽車灌裝系統(tǒng)中:所述下料口法蘭為8-10寸口徑的法蘭。本實(shí)用新型的有益效果在于:通過在箱體內(nèi)設(shè)計(jì)濾芯，箱體下端通過軟連接的方式安裝灌裝頭，利用風(fēng)機(jī)灌裝過程產(chǎn)生的大量粉塵通過雙層柔性伸縮管吸入到箱體內(nèi)，整個(gè)灌裝過程速度快，效率高、無粉塵，避免了物料溢出現(xiàn)象。
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槽車灌裝系統(tǒng)自上到下由手動(dòng)閘板閥，氣動(dòng)插板閥，箱體，伸縮軟連接，升降頭，灌裝頭(內(nèi)含料位器)，防爆控制柜組成，利用物料的重力作用，全程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制進(jìn)料的裝置。手動(dòng)閘板閥圓形架構(gòu)，手搖絲杠驅(qū)動(dòng)，入口為圓形，全部結(jié)構(gòu)為ss304L不銹鋼制成，運(yùn)行平穩(wěn)，密封可靠。氣動(dòng)插板閥圓形架構(gòu)，氣缸驅(qū)動(dòng)，入口為圓形，全部結(jié)構(gòu)為SS304L不銹鋼制成，運(yùn)行平穩(wěn)，密封可靠。
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大型槽罐車由于容積大、裝載物料能力強(qiáng)，因此常規(guī)灌裝方法不再適合槽罐車的灌裝。槽車灌裝系統(tǒng)就是針對(duì)這一問題而設(shè)計(jì)的一種新型灌裝設(shè)備。它位于槽罐車內(nèi)。在以往的灌裝過程中存在以下幾點(diǎn)問題:(1)灌裝時(shí)間長(zhǎng)，效率低。由于大型槽罐車載重能力強(qiáng)，容積大，因此常規(guī)灌裝方法就不能保證灌裝的速度。(2)容易出現(xiàn)物料溢出現(xiàn)象。粉料及顆粒料不同于液體物料，在灌裝過程中容易出現(xiàn)堆積的現(xiàn)象，這樣就會(huì)導(dǎo)致在槽車沒有達(dá)到預(yù)定的裝載重量時(shí)，物料就會(huì)從灌料口溢出。(3)粉塵回收問題。粉料在灌裝過程中會(huì)產(chǎn)生大量粉塵，同時(shí)物料本身也含有大量流化氣體。如果利用風(fēng)機(jī)將產(chǎn)生的粉塵排向大氣，不但影響環(huán)境，而且會(huì)損失大量的物料，從而帶來一定的經(jīng)濟(jì)損失。
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定量控制系統(tǒng)可以與任何反應(yīng)罐、反應(yīng)容器、反應(yīng)釜等設(shè)備聯(lián)用，進(jìn)行定量加料、定量給料、自動(dòng)定量加料、聯(lián)動(dòng)自動(dòng)定量加料等操作，完全替代了人工操作，省時(shí)省力；同時(shí)具有組成簡(jiǎn)單、安裝方便、使用簡(jiǎn)潔、安全可靠、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、精度高等特點(diǎn)，并已形成了大規(guī)模生產(chǎn)，標(biāo)準(zhǔn)化，適用各行業(yè)的、各種設(shè)備的自動(dòng)加料，定量加料裝置。
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只需要計(jì)量傳感器、控制箱和斷流設(shè)備組成，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低；控制箱內(nèi)的控制線路及組件是根據(jù)客戶所需要的計(jì)量傳感器和設(shè)備量身定制的，信號(hào)線連接簡(jiǎn)單，到現(xiàn)場(chǎng)后一般無需調(diào)整，流量計(jì)和斷流設(shè)備等均有控制箱內(nèi)提供電源，只需要給控制箱提供AC220V即可；控制箱面板設(shè)有“啟動(dòng)”、“停止”和“清零”按紐，并有“狀態(tài)指示燈”顯示，因此顯示直觀，操作簡(jiǎn)單、方便、易學(xué)；定量控制儀為全中文液晶顯示，每次定量控制值可以根據(jù)需要任意更改，只需在定量控制儀內(nèi)操作完成