淄博無(wú)人鶴管裝車(chē)系統(tǒng)廠家
發(fā)布時(shí)間：2024-07-31 01:37:36
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只需要計(jì)量傳感器、控制箱和斷流設(shè)備組成，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低；控制箱內(nèi)的控制線路及組件是根據(jù)客戶所需要的計(jì)量傳感器和設(shè)備量身定制的，信號(hào)線連接簡(jiǎn)單，到現(xiàn)場(chǎng)后一般無(wú)需調(diào)整，流量計(jì)和斷流設(shè)備等均有控制箱內(nèi)提供電源，只需要給控制箱提供AC220V即可；控制箱面板設(shè)有“啟動(dòng)”、“停止”和“清零”按紐，并有“狀態(tài)指示燈”顯示，因此顯示直觀，操作簡(jiǎn)單、方便、易學(xué)；定量控制儀為全中文液晶顯示，每次定量控制值可以根據(jù)需要任意更改，只需在定量控制儀內(nèi)操作完成
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油田是應(yīng)用油田定量控制中流量計(jì)Z為廣泛的行業(yè)之一，主要用于產(chǎn)油量計(jì)量、統(tǒng)計(jì)和分析，測(cè)量油井日采出量等，先進(jìn)的計(jì)量和工藝技術(shù)有利于及時(shí)了解油田開(kāi)發(fā)情況和油井儲(chǔ)層變化情況，分析油氣生產(chǎn)變化的動(dòng)態(tài)，進(jìn)一步指導(dǎo)油田開(kāi)發(fā)方針。在油田的分隊(duì)計(jì)量中，采油獲得的原始來(lái)液首先經(jīng)過(guò)三相分離器分為三部分，一部分經(jīng)過(guò)調(diào)節(jié)閥后去壓氣站，一部分經(jīng)過(guò)電磁油田定量控制中流量計(jì)去沉降罐，還有一部分經(jīng)過(guò)質(zhì)量油田定量控制中流量計(jì)去緩沖罐。
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此外，在油田的轉(zhuǎn)井現(xiàn)場(chǎng)，針對(duì)深井普遍存在的高密度和重材料浪費(fèi)問(wèn)題，通過(guò)油田定量控制中流量計(jì)傳感器采集和分析鉆井液黏度、密度和離心機(jī)性能參數(shù)的變化，經(jīng)過(guò)控制系統(tǒng)計(jì)算得出離心機(jī)的工作轉(zhuǎn)速和相應(yīng)處理量后，通過(guò)計(jì)算機(jī)輸出控制，來(lái)建立控制系統(tǒng)流程，能夠有效提升重材料的回收利用率，節(jié)約重材料的使用費(fèi)用。
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在上述槽車(chē)灌裝系統(tǒng)中:所述的軟連接方式是采用雙層柔性伸縮管將箱體的下端與灌裝頭連接。在上述槽車(chē)灌裝系統(tǒng)中:所述下料口法蘭為8-10寸口徑的法蘭。本實(shí)用新型的有益效果在于:通過(guò)在箱體內(nèi)設(shè)計(jì)濾芯，箱體下端通過(guò)軟連接的方式安裝灌裝頭，利用風(fēng)機(jī)灌裝過(guò)程產(chǎn)生的大量粉塵通過(guò)雙層柔性伸縮管吸入到箱體內(nèi)，整個(gè)灌裝過(guò)程速度快，效率高、無(wú)粉塵，避免了物料溢出現(xiàn)象。
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結(jié)構(gòu)材料為SS304L，外表面吹沙處理，與汽車(chē)箱體口對(duì)接，為送料定位裝置。槽車(chē)灌裝系統(tǒng)結(jié)構(gòu)材料為S3O4L，外表面吹沙，內(nèi)裝固體音叉限位開(kāi)關(guān)，用來(lái)感測(cè)是否滿料，并附有自動(dòng)吹氣清理的功能?，F(xiàn)場(chǎng)防爆型控制柜安放在現(xiàn)場(chǎng)，并附有操作桿，操作人員可以在其面板上觀察到每車(chē)的工作狀態(tài)，操作桿上設(shè)有供工人操作啟動(dòng)，停機(jī)及遇到意外情況時(shí)緊急關(guān)機(jī)用的操作開(kāi)關(guān)。