四平鋼瓶充裝系統(tǒng)電話(huà)
發(fā)布時(shí)間:2024-08-02 01:35:56
四平鋼瓶充裝系統(tǒng)電話(huà)
大型槽罐車(chē)由于容積大、裝載物料能力強(qiáng),因此常規(guī)灌裝方法不再適合槽罐車(chē)的灌裝。槽車(chē)灌裝系統(tǒng)就是針對(duì)這一問(wèn)題而設(shè)計(jì)的一種新型灌裝設(shè)備。它位于槽罐車(chē)內(nèi)。在以往的灌裝過(guò)程中存在以下幾點(diǎn)問(wèn)題:(1)灌裝時(shí)間長(zhǎng),效率低。由于大型槽罐車(chē)載重能力強(qiáng),容積大,因此常規(guī)灌裝方法就不能保證灌裝的速度。(2)容易出現(xiàn)物料溢出現(xiàn)象。粉料及顆粒料不同于液體物料,在灌裝過(guò)程中容易出現(xiàn)堆積的現(xiàn)象,這樣就會(huì)導(dǎo)致在槽車(chē)沒(méi)有達(dá)到預(yù)定的裝載重量時(shí),物料就會(huì)從灌料口溢出。(3)粉塵回收問(wèn)題。粉料在灌裝過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量粉塵,同時(shí)物料本身也含有大量流化氣體。如果利用風(fēng)機(jī)將產(chǎn)生的粉塵排向大氣,不但影響環(huán)境,而且會(huì)損失大量的物料,從而帶來(lái)一定的經(jīng)濟(jì)損失。

四平鋼瓶充裝系統(tǒng)電話(huà)
此外,在油田的轉(zhuǎn)井現(xiàn)場(chǎng),針對(duì)深井普遍存在的高密度和重材料浪費(fèi)問(wèn)題,通過(guò)油田定量控制中流量計(jì)傳感器采集和分析鉆井液黏度、密度和離心機(jī)性能參數(shù)的變化,經(jīng)過(guò)控制系統(tǒng)計(jì)算得出離心機(jī)的工作轉(zhuǎn)速和相應(yīng)處理量后,通過(guò)計(jì)算機(jī)輸出控制,來(lái)建立控制系統(tǒng)流程,能夠有效提升重材料的回收利用率,節(jié)約重材料的使用費(fèi)用。

四平鋼瓶充裝系統(tǒng)電話(huà)
分布式裝車(chē)系統(tǒng)則通過(guò)批控儀來(lái)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)儀表的控制及與上位機(jī)的通訊。分布式裝車(chē)系統(tǒng)的構(gòu)成方式是上位機(jī)+現(xiàn)場(chǎng)裝車(chē)儀,電纜等就地進(jìn)入裝車(chē)儀,材料少、施工量小。操作性強(qiáng),控制室管理監(jiān)控,下發(fā)數(shù)據(jù),現(xiàn)場(chǎng)按流程起停操作,現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)裝車(chē)儀屏幕也可監(jiān)控。故障點(diǎn)分散,一個(gè)鶴位出現(xiàn)問(wèn)題,不影響其他鶴位運(yùn)行。使用方便,似堆積木似的在現(xiàn)場(chǎng)增加一套即可。可以將某個(gè)鶴位斷電檢修而不影響其他鶴位;模塊化結(jié)構(gòu),容易掌握維護(hù)。

四平鋼瓶充裝系統(tǒng)電話(huà)
特點(diǎn):一體化結(jié)構(gòu)、精度高、調(diào)節(jié)速度快。使用拉式傳感器模塊或稱(chēng)重模塊、稱(chēng)重儀表、變頻調(diào)速器即可構(gòu)成定流量給控制系統(tǒng)。流量及物位檢測(cè)在一些工業(yè)應(yīng)用中,住往通過(guò)流量計(jì)和物位計(jì)等檢測(cè)手段檢測(cè)工業(yè)容器中的物料量,這樣間接得到的數(shù)據(jù),其誤差較大,而通過(guò)直接的稱(chēng)重方式可直接得到物料的多少,亦可精確地給出物料的物位及流量。其綜合精度優(yōu)于萬(wàn)分之五。特點(diǎn):長(zhǎng)壽命、高精度、高穩(wěn)定性、標(biāo)定簡(jiǎn)單。通過(guò)在工業(yè)容器上安裝稱(chēng)重模塊,在接上稱(chēng)重終端即可。根據(jù)不同的系統(tǒng)需要,稱(chēng)重終端可提供不同的上位聯(lián)接方式。

四平鋼瓶充裝系統(tǒng)電話(huà)
槽車(chē)灌裝系統(tǒng)結(jié)構(gòu)材料為SS3O4L,外表面吹沙處理,內(nèi)表面酸洗,箱體中間為溜管,其內(nèi)表面酸洗拋光,粉塵物料能順利滑落。溜管周?chē)鶆蚍植紴V芯。箱體的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)開(kāi)門(mén),方便維護(hù)。另外一側(cè)固定抽風(fēng)機(jī),對(duì)面固定提升電機(jī),鋼絲繩穿過(guò)箱體和溜管,摩擦處采用可更換的F4材料,滑輪為尼龍做成。伸縮軟連接由內(nèi)外圈兩層組成,粉塵物料從內(nèi)層穿過(guò)注入槽車(chē),槽車(chē)灌裝系統(tǒng)灌裝時(shí)產(chǎn)生的粉塵由中間層抽出,內(nèi)外圈均由卡箍與上箱本和下升降頭連接;伸縮里為1200mm。