常州無(wú)人鶴管裝車系統(tǒng)報(bào)價(jià)
發(fā)布時(shí)間：2024-09-07 01:34:44
常州無(wú)人鶴管裝車系統(tǒng)報(bào)價(jià)
設(shè)有大、小閥控制，分別控制大流量和小流量，達(dá)到精確的定量控制；同時(shí)控制泵和閥門時(shí)，設(shè)有泵延時(shí)起動(dòng)和泵提前關(guān)閥功能；配有溢料、憋泵接口，發(fā)生溢料、憋泵時(shí)關(guān)閉打料即時(shí)保護(hù)；在定量控制儀內(nèi)可查看總累積、瞬時(shí)流量、時(shí)間、流量計(jì)輸入信號(hào)值等，并設(shè)有打料次數(shù)、每次打料時(shí)間、每次打料量、日或月累計(jì)等查詢功能；
常州無(wú)人鶴管裝車系統(tǒng)報(bào)價(jià)
計(jì)量傳感器：可以是安裝在管道上的流量計(jì)、儲(chǔ)灌上的液位計(jì)或是稱重傳感器等，這是控制的基礎(chǔ)，直接影響控制的效果，因此基本要求是傳感器的測(cè)量精度越高越好，有信號(hào)輸出功能。同時(shí)計(jì)量傳感器種類較多，選擇合適的測(cè)量傳感器為重要，要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際工況選擇相應(yīng)的傳感器，另外還要考慮防爆、防腐、安裝方式等其他技術(shù)要求。
常州無(wú)人鶴管裝車系統(tǒng)報(bào)價(jià)
集中式裝車系統(tǒng)的構(gòu)成方式是上位機(jī)+機(jī)柜內(nèi)PLC，每個(gè)信號(hào)均需拉電纜進(jìn)入控制室，鶴位越多，施工及材料投資越大，控制室距離遠(yuǎn)的話投資更大。啟、停控制都在室內(nèi)，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法監(jiān)控和呼應(yīng)，需通過對(duì)講機(jī)。故障點(diǎn)集中，一旦CPU卡件或某個(gè)I/O卡件出現(xiàn)故障，將全面停產(chǎn)。如果余量和容量預(yù)留不夠，增加很困難;擴(kuò)展時(shí)施工也很不方便。必須全部停電才能檢修和更換;操作人員不容易掌握和維護(hù)。
常州無(wú)人鶴管裝車系統(tǒng)報(bào)價(jià)
流量計(jì)：這是控制的基礎(chǔ)，直接影響控制的效果，因此基本要求是測(cè)量精度越高越好，有信號(hào)輸出功能。同時(shí)流量計(jì)種類較多，還要根據(jù)測(cè)量介質(zhì)、管道口徑、流量范圍等參數(shù)進(jìn)行選型，選擇合適的流量計(jì)。WDK控制箱：內(nèi)含全中文液晶顯示定量控制儀、內(nèi)部控制線路及組件、外部控制按紐和指示燈等，箱子的標(biāo)準(zhǔn)尺寸400*300*200mm，電源為AV220V。斷流設(shè)備：可以是管道已有的動(dòng)力設(shè)備，如泵；也可以是后裝上去的電磁閥、電動(dòng)閥、流量閥等。