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上海無人鶴管裝車系統(tǒng)生產(chǎn)商

發(fā)布時(shí)間:2024-09-22 01:31:50
上海無人鶴管裝車系統(tǒng)生產(chǎn)商

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油田是應(yīng)用油田定量控制中流量計(jì)Z為廣泛的行業(yè)之一,主要用于產(chǎn)油量計(jì)量、統(tǒng)計(jì)和分析,測(cè)量油井日采出量等,先進(jìn)的計(jì)量和工藝技術(shù)有利于及時(shí)了解油田開發(fā)情況和油井儲(chǔ)層變化情況,分析油氣生產(chǎn)變化的動(dòng)態(tài),進(jìn)一步指導(dǎo)油田開發(fā)方針。在油田的分隊(duì)計(jì)量中,采油獲得的原始來液首先經(jīng)過三相分離器分為三部分,一部分經(jīng)過調(diào)節(jié)閥后去壓氣站,一部分經(jīng)過電磁油田定量控制中流量計(jì)去沉降罐,還有一部分經(jīng)過質(zhì)量油田定量控制中流量計(jì)去緩沖罐。

上海無人鶴管裝車系統(tǒng)生產(chǎn)商

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槽車灌裝系統(tǒng)結(jié)構(gòu)材料為SS3O4L,外表面吹沙處理,內(nèi)表面酸洗,箱體中間為溜管,其內(nèi)表面酸洗拋光,粉塵物料能順利滑落。溜管周圍均勻分布濾芯。箱體的兩側(cè)對(duì)稱開門,方便維護(hù)。另外一側(cè)固定抽風(fēng)機(jī),對(duì)面固定提升電機(jī),鋼絲繩穿過箱體和溜管,摩擦處采用可更換的F4材料,滑輪為尼龍做成。伸縮軟連接由內(nèi)外圈兩層組成,粉塵物料從內(nèi)層穿過注入槽車,槽車灌裝系統(tǒng)灌裝時(shí)產(chǎn)生的粉塵由中間層抽出,內(nèi)外圈均由卡箍與上箱本和下升降頭連接;伸縮里為1200mm。

上海無人鶴管裝車系統(tǒng)生產(chǎn)商

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設(shè)有大、小閥控制,分別控制大流量和小流量,達(dá)到精確的定量控制;同時(shí)控制泵和閥門時(shí),設(shè)有泵延時(shí)起動(dòng)和泵提前關(guān)閥功能;配有溢料、憋泵接口,發(fā)生溢料、憋泵時(shí)關(guān)閉打料即時(shí)保護(hù);在定量控制儀內(nèi)可查看總累積、瞬時(shí)流量、時(shí)間、流量計(jì)輸入信號(hào)值等,并設(shè)有打料次數(shù)、每次打料時(shí)間、每次打料量、日或月累計(jì)等查詢功能;

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此外,在油田的轉(zhuǎn)井現(xiàn)場(chǎng),針對(duì)深井普遍存在的高密度和重材料浪費(fèi)問題,通過油田定量控制中流量計(jì)傳感器采集和分析鉆井液黏度、密度和離心機(jī)性能參數(shù)的變化,經(jīng)過控制系統(tǒng)計(jì)算得出離心機(jī)的工作轉(zhuǎn)速和相應(yīng)處理量后,通過計(jì)算機(jī)輸出控制,來建立控制系統(tǒng)流程,能夠有效提升重材料的回收利用率,節(jié)約重材料的使用費(fèi)用。

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液化石油氣鋼瓶使用壽命長(zhǎng)、使用環(huán)境惡劣(需要耐受日曬雨淋)、在定期檢驗(yàn)時(shí)還要耐受高溫焚燒和拋丸除銹等極度嚴(yán)苛的工藝條件。鋼瓶充裝系統(tǒng)的耐久性氣瓶條碼標(biāo)簽這種“陶瓷基體外加金屬護(hù)框”結(jié)構(gòu)形式的氣瓶專用條碼標(biāo)識(shí)的問世,首先滿足了一些大型瓶裝液化石油氣對(duì)于鋼瓶數(shù)字化管理的實(shí)際需要,填補(bǔ)了行業(yè)空白。

上海無人鶴管裝車系統(tǒng)生產(chǎn)商

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保持狀態(tài):當(dāng)系統(tǒng)氣壓升到400mmh2o時(shí)控制器關(guān)閉進(jìn)氣電磁閥,停止進(jìn)氣。補(bǔ)氣狀態(tài):當(dāng)系統(tǒng)氣壓低于200mmh2o時(shí),控制器開啟進(jìn)氣電磁閥給系統(tǒng)補(bǔ)氣。自動(dòng)斷電狀態(tài):由于某種原因系統(tǒng)氣壓降至50mmh2o時(shí),控制器自動(dòng)切斷電源輸出。當(dāng)系統(tǒng)停電時(shí),計(jì)時(shí)器自動(dòng)歸零,為再啟動(dòng)換氣重復(fù)上述過程做好準(zhǔn)備。