秦皇島無(wú)人鶴管裝車系統(tǒng)生產(chǎn)商
發(fā)布時(shí)間:2025-01-18 01:16:52
秦皇島無(wú)人鶴管裝車系統(tǒng)生產(chǎn)商
內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種灌裝時(shí)間短,效率高的槽車灌裝系統(tǒng),它能夠避免物料溢出現(xiàn)象。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種槽車灌裝系統(tǒng),它包括箱體、設(shè)在箱體內(nèi)的濾芯和箱體下方的灌裝頭,所述的箱體上端設(shè)有下料口法蘭,箱體一側(cè)設(shè)有風(fēng)機(jī),所述的灌裝頭通過(guò)軟連接方式安裝在箱體的下端,所述的灌裝頭下端安裝固定料位檢測(cè)計(jì)。

秦皇島無(wú)人鶴管裝車系統(tǒng)生產(chǎn)商
集中式裝車系統(tǒng)的構(gòu)成方式是上位機(jī)+機(jī)柜內(nèi)PLC,每個(gè)信號(hào)均需拉電纜進(jìn)入控制室,鶴位越多,施工及材料投資越大,控制室距離遠(yuǎn)的話投資更大。啟、停控制都在室內(nèi),現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法監(jiān)控和呼應(yīng),需通過(guò)對(duì)講機(jī)。故障點(diǎn)集中,一旦CPU卡件或某個(gè)I/O卡件出現(xiàn)故障,將全面停產(chǎn)。如果余量和容量預(yù)留不夠,增加很困難;擴(kuò)展時(shí)施工也很不方便。必須全部停電才能檢修和更換;操作人員不容易掌握和維護(hù)。

秦皇島無(wú)人鶴管裝車系統(tǒng)生產(chǎn)商
計(jì)量傳感器:可以是安裝在管道上的流量計(jì)、儲(chǔ)灌上的液位計(jì)或是稱重傳感器等,這是控制的基礎(chǔ),直接影響控制的效果,因此基本要求是傳感器的測(cè)量精度越高越好,有信號(hào)輸出功能。同時(shí)計(jì)量傳感器種類較多,選擇合適的測(cè)量傳感器為重要,要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際工況選擇相應(yīng)的傳感器,另外還要考慮防爆、防腐、安裝方式等其他技術(shù)要求。

秦皇島無(wú)人鶴管裝車系統(tǒng)生產(chǎn)商
測(cè)量介質(zhì)由流量傳感器覺(jué)決定。輸入信號(hào)1-400HZ,方波低電平4.5V。定量范圍0.1-99999999升。可置入儀表常數(shù)更大值999999次/升。為傳感器提供12DV,50mA電源。環(huán)境條件0-45℃相對(duì)濕度<85%。電源220V(187-242)AC50HZ。8位LED顯示累積總量值光柱顯示批量進(jìn)度。對(duì)累積總量、儀表常數(shù)及前次定量值進(jìn)行掉電保護(hù),保護(hù)時(shí)間大于10年。

秦皇島無(wú)人鶴管裝車系統(tǒng)生產(chǎn)商
電廠鍋爐管道在電廠鍋爐中,定量控制系統(tǒng)中流量計(jì)主要用來(lái)測(cè)量空氣、蒸汽、鍋爐送風(fēng)等的流量。Z為常用的定量控制系統(tǒng)中流量計(jì)為旋渦定量控制系統(tǒng)中流量計(jì)。旋渦定量控制系統(tǒng)中流量計(jì)使用速度式原理,采用有規(guī)律的旋渦剝離現(xiàn)象來(lái)進(jìn)行流量的測(cè)量,當(dāng)蒸汽、風(fēng)力等流體流過(guò)定量控制系統(tǒng)中流量計(jì)的傳感器時(shí),能夠在前部產(chǎn)生壓力大于管道靜壓的高壓區(qū),當(dāng)流體流經(jīng)管道的加速段時(shí),產(chǎn)生壓力小于管道靜壓的低壓區(qū),并在低壓區(qū)的后部形成一個(gè)有旋渦的真空地帶,這樣就形成了壓力波動(dòng),其波動(dòng)的頻率與氣體的流量成正比,所以通過(guò)測(cè)量這個(gè)振動(dòng)頻率并經(jīng)過(guò)相應(yīng)的換算和補(bǔ)償,能夠計(jì)算出流體的流速。