北京無人鶴管裝車系統(tǒng)價(jià)格
發(fā)布時(shí)間：2025-04-06 01:08:39
北京無人鶴管裝車系統(tǒng)價(jià)格
定量控制儀在接收了計(jì)量傳感器的信號(hào)后，在其內(nèi)部完成累計(jì)和顯示，同時(shí)在控制儀內(nèi)部設(shè)定好所需要的定量控制值，當(dāng)定量控制儀顯示的累計(jì)數(shù)值達(dá)到所設(shè)定的定量控制值時(shí)，定量控制儀輸出開關(guān)量信號(hào)。此時(shí)利用該開關(guān)信號(hào)通過配接繼電器或接觸器來控制安裝在管道上的斷流設(shè)備，從而達(dá)到定量控制的效果。
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大型槽罐車由于容積大、裝載物料能力強(qiáng)，因此常規(guī)灌裝方法不再適合槽罐車的灌裝。槽車灌裝系統(tǒng)就是針對(duì)這一問題而設(shè)計(jì)的一種新型灌裝設(shè)備。它位于槽罐車內(nèi)。在以往的灌裝過程中存在以下幾點(diǎn)問題:(1)灌裝時(shí)間長，效率低。由于大型槽罐車載重能力強(qiáng)，容積大，因此常規(guī)灌裝方法就不能保證灌裝的速度。(2)容易出現(xiàn)物料溢出現(xiàn)象。粉料及顆粒料不同于液體物料，在灌裝過程中容易出現(xiàn)堆積的現(xiàn)象，這樣就會(huì)導(dǎo)致在槽車沒有達(dá)到預(yù)定的裝載重量時(shí)，物料就會(huì)從灌料口溢出。(3)粉塵回收問題。粉料在灌裝過程中會(huì)產(chǎn)生大量粉塵，同時(shí)物料本身也含有大量流化氣體。如果利用風(fēng)機(jī)將產(chǎn)生的粉塵排向大氣，不但影響環(huán)境，而且會(huì)損失大量的物料，從而帶來一定的經(jīng)濟(jì)損失。
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分布式裝車系統(tǒng)則通過批控儀來實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)儀表的控制及與上位機(jī)的通訊。分布式裝車系統(tǒng)的構(gòu)成方式是上位機(jī)+現(xiàn)場(chǎng)裝車儀，電纜等就地進(jìn)入裝車儀，材料少、施工量小。操作性強(qiáng)，控制室管理監(jiān)控，下發(fā)數(shù)據(jù)，現(xiàn)場(chǎng)按流程起停操作，現(xiàn)場(chǎng)通過裝車儀屏幕也可監(jiān)控。故障點(diǎn)分散，一個(gè)鶴位出現(xiàn)問題，不影響其他鶴位運(yùn)行。使用方便，似堆積木似的在現(xiàn)場(chǎng)增加一套即可。可以將某個(gè)鶴位斷電檢修而不影響其他鶴位;模塊化結(jié)構(gòu)，容易掌握維護(hù)。
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定量控制箱：內(nèi)含WK智能定量控制儀、內(nèi)部控制內(nèi)部控制線路及組件、外部控制按紐和指示燈等，供電電源DC24V或AC220V可選，傳感器或斷流設(shè)備均有控制箱內(nèi)部直接供電。并可以輸出4-20mA、RS485等信號(hào)到其他控制設(shè)備上，還可加接打印功能。斷流設(shè)備：可以是泵等動(dòng)力設(shè)備，也可以是如電磁閥、電動(dòng)閥、氣動(dòng)閥等設(shè)備，只要在選型時(shí)告之相應(yīng)的功率，我們作量身定制，也可以我們配套提供設(shè)備。
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根據(jù)權(quán)利要求所述的液氯自動(dòng)充裝及鋼瓶智能管理系統(tǒng)，其特征是：所述液氯充裝PLC控制器及顯示屏、過量聲光報(bào)警器裝于現(xiàn)場(chǎng)控制柜上，同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)控制柜上還設(shè)有控制面板，控制面板上裝有分別與液氯充裝PLC控制器電連接的液氯充裝啟動(dòng)按鈕、液氯充裝停止按鈕、液氯充裝急停按鈕以及報(bào)警器消音按鈕。